Tag 37- Mocanita Maramuresch

Ich habe ein Ticket für den ersten Touristen Zug um 9 Uhr gebucht. Also heute mal früher aufstehen, frühstücken und ab zum Bahnhof Viseu de Sus. Die Wagen stehen schon bereit, die Lok wird schon vorgeheizt.

Kurz vor Abfahrt wird doe Lok angehängt.

Und los geht's

Die Schmalspur Waldbahn von Viseu de Sus ist die letzte und wohl einzige Waldbahn in Europa die noch in echtem Betrieb ist. Sie führt das Vaser Tal hinauf. Der Fluss Vaser heißt auf deutsch Wasser, weshalb die Bahn auch gerne Wassertal Bahn genannt wird. Die gesamte Streckenlänge beträgt knapp 60 Km und führt auf eine Höhe bis knapp über 1.000m. Die Bahn wurde 1932 begonnen zu bauen. Das Prinzip war,  die leeren Holzwaggons mit den kleinen Holzbefeuerten Dampfloks nach oben zu ziehen, und die schweren vollen nach unten rollen zu lassen. Heute werden für den Holztransport Dieselloks eingesetzt. Seit 2005. etwa fahren Touristen Züge ca. 22 Km bis Paltin mit den alten Dampfloks. 

Nach etwa 2/3 der Strecke hält der Zug, um Wasser nachzutanken. 

Weiter geht es die letzten Km nach Paltin.

In Paltin wird der Zug von einer kleinen Gruppe Jugendlicher in traditioneller Tracht empfangen. Sie singen und tanzen für einen kleinen Obolus. Hier ist eine gute Stunde Pause. 

Es gibt hier nur einen kleinen Souvenir Shop und Selbstbedienungs-Gastronomie mit Getränken, Grillwürstel und -Fleisch. 

Dann kommt unser Zug mit umgekehrt angehängter Lok wieder.

Ind langsam geht es wieder hinunter.

Nach diesem 6 stündigen, aber sehr kurzweiligem, Ausflug, verbringe ich den Machmittag wieder im Garten meiner Pension, in meiner Lieblingsstellung.